使用瀝青冷補料修補道路坑槽的優(yōu)點
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嘉格瀝青冷補料是國內(nèi)道路坑槽修補的新型材料,該材料是由瀝青、石料、冷補劑、抗車轍劑和抗剝落劑等材料組成,該材料的推出應(yīng)用,不僅從根本上便捷了路面坑槽修補的施工,而且更節(jié)省用料,縮短工期,從本質(zhì)上更符合理想施工要求。嘉格瀝青冷補料,不受溫度變化的影響,其固化條件是材料中溶劑逐漸揮發(fā),強度逐漸增強。所以該材料全年全天候均可以施工使用,不受區(qū)域場地限制,路面遇到坑槽開袋即補,補后即走,不需要長時間封閉交通。
道路坑槽修補工作是一件簡單但卻十分重要的工程,城市道路每天都要承載無數(shù)來來往往的行人及車輛,道路上小小的坑槽看似不起眼,卻也存在安全隱患。雖說是同樣的施工手法,開槽、填補和壓實,但每一個步驟稍有偏差,效果大相徑庭。嘉格瀝青冷補料在這一方面略勝一籌,施工工藝更簡便,效果更佳,不僅如此,施工后立即通車,沒有車轍,固化后依舊如履平地。
嘉格瀝青冷補料可以修補任何路面破損坑槽,無論是瀝青路面坑槽或者是水泥路面坑槽均可修補,在施工前須用掃帚或者吹風(fēng)機把坑槽中的碎石污泥及雜物清理干凈,為了保證冷補料與坑槽底部及周邊很好的黏合,坑槽深度在5公分以下,建議修補前要涂刷一層粘層油,這樣粘結(jié)效果會更好。如果坑槽深度在5公分以上,不涂刷粘層油也可以,但攤鋪冷補料時需要每層間隔約5公分左右攤鋪,分層夯實,有效防止車轍的出現(xiàn)并且有較強粘結(jié)力,使冷補料與路面很好地粘結(jié)在一起,不易出現(xiàn)脫落、松散等現(xiàn)象。
施工后面層嘉格瀝青冷補料應(yīng)略高于周圍路面,以適應(yīng)交通載荷的二次壓實,壓實的程度與坑洞的深度密切相關(guān),采用這樣修補坑槽的施工工藝,修補后的坑槽才能與路面保持平整。
推薦產(chǎn)品
- 抗裂貼
抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養(yǎng)護工程。具有很高的抗拉強度,很好的韌性和表面黏度,適用于路面基層,可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。
- 高溫型灌縫膠
高溫型灌縫膠主要用于我國南方等地。用灌縫膠取代傳統(tǒng)瀝青對道路裂縫進行灌縫修補,具有良好的抗形變恢復(fù)性能,具有低稠度,易于滲入各種裂縫等特點。在夏季,其高溫軟化點可達80℃以上;在冬季,其耐低溫性能可防止寒冬脆裂。
- 嘉格瀝青冷補料的價格
嘉格瀝青冷補料所使用的冷補添加劑是美國進口的冷補添加劑,每千克價格會超過普通冷補添加劑的百分之十左右。另外,嘉格瀝青冷補料所采用的性能改良添加劑能夠更好的鞏固瀝青冷補料的耐受性與穩(wěn)定性,售價與其他一般瀝青冷補料的售價幾乎持平,性價比高。且嘉格瀝青冷補料因其穩(wěn)定性與耐受性,在施工后能維持較長的時間,減少了頻繁更換修補所帶來的費用,從長遠的發(fā)展來看性價比會愈發(fā)提升。嘉格瀝青冷補料的成功案例較多,受到了使用者的一致好評,不輸進口瀝青冷補料的質(zhì)量,真正做到進口品質(zhì),國產(chǎn)價格
- 橡膠瀝青灑布材料
橡膠瀝青撒布料是基質(zhì)瀝青、廢胎膠粉以及添加劑在一定條件下混合所生成的改性瀝青膠結(jié)料,不需要拌合,直接使用灑布車進行施工。橡膠瀝青撒布料具有高溫穩(wěn)定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能,是較為理想的環(huán)保型路面材料,主要應(yīng)用于道路結(jié)構(gòu)中防水黏結(jié)層。
- 自粘式道路貼縫帶
隨著對環(huán)保的要求越來越高,自粘貼縫帶的應(yīng)用范圍也越來越廣,與傳統(tǒng)老式灌縫修補方式的“灰頭土臉、噪聲污染、揚塵污染、尾氣超標”相比,自粘貼縫帶具有明顯優(yōu)勢。
- 嘉格系列貼縫帶(新老路面接縫修補應(yīng)用)
貼縫帶,用于路面裂縫修補,以改性瀝青或改性瀝青與纖維為主要原材料制成的帶狀材料,又稱填縫帶、壓縫帶等,采用貼縫技術(shù)較好的彌補了填縫和灌縫技術(shù)的不足。
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