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- 第四章 養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃 第二十一條 公路管理機(jī)構(gòu)和公路運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)項(xiàng)目庫的儲備更新情況，合理編制養(yǎng)護(hù)工程年度實(shí)施計(jì)劃。 第二十二條 公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃編制應(yīng)當(dāng)遵循下列原則：
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- 第五章 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì) 第二十五條 養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目實(shí)施前應(yīng)當(dāng)開展專業(yè)的養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)。應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程和技術(shù)簡單的養(yǎng)護(hù)工程可以按技術(shù)方案組織實(shí)施。 第二十六條
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- 第六章 養(yǎng)護(hù)工程施工 第三十三條 公路養(yǎng)護(hù)工程施工應(yīng)當(dāng)征得相關(guān)交通運(yùn)輸主管部門的同意。 養(yǎng)護(hù)工程開工前，公路管理機(jī)構(gòu)、公路運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求，嚴(yán)格審查養(yǎng)護(hù)作業(yè)路段的安全和交通保障方案，并根據(jù)需要報(bào)交通運(yùn)輸主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門等進(jìn)行備案。 第三十四條 公路管理機(jī)構(gòu)、公路運(yùn)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量檢查管理制度，通過抽查、委托專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查等方式確保養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施質(zhì)量
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- 養(yǎng)護(hù)工程分類|養(yǎng)護(hù)工程前期|養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃|養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)|養(yǎng)護(hù)工程施工|養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收|監(jiān)督檢查
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- 養(yǎng)護(hù)工程分類|養(yǎng)護(hù)工程前期|養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃|養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì)|養(yǎng)護(hù)工程施工|養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收|監(jiān)督檢查
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- 目錄： 章 總 則 第二章 養(yǎng)護(hù)工程分類 第三章 養(yǎng)護(hù)工程前期 第四章 養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃 第五章 養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計(jì) 第六章 養(yǎng)護(hù)工程施工 第七章 養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收 第八章 監(jiān)督檢查 第九章 附 則
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- 采用貼縫帶進(jìn)行路面裂縫修補(bǔ)，相對灌縫膠裂縫修補(bǔ)工藝，提高施工效率和養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性，延長了養(yǎng)護(hù)周期，降低了綜合養(yǎng)護(hù)成本。
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- 隨著道路養(yǎng)護(hù)材料性能的不斷提高，養(yǎng)護(hù)施工工藝也在不斷跟進(jìn)。養(yǎng)護(hù)工藝也決定著貼縫帶在養(yǎng)護(hù)中的作用。當(dāng)今和未來的道路養(yǎng)護(hù)材料趨勢將主要沿著以下幾個(gè)方向發(fā)展。1、養(yǎng)護(hù)材料及工藝將進(jìn)一步向溫態(tài)和冷態(tài)施工的方向發(fā)展。2、采用多種工藝的復(fù)合精品材料，但施工一定要方便快捷的方向發(fā)展。3、使不同材料工藝的優(yōu)勢能得到互補(bǔ)進(jìn)而彌補(bǔ)各自缺點(diǎn)的方向發(fā)展。4、使用再循環(huán)以及廢料處理等環(huán)節(jié)中對地球環(huán)境負(fù)荷為更小和有利于人類健康的材料，稱定為環(huán)保調(diào)和材料的方向發(fā)展。
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- 道路灌縫膠廠家和道路灌縫膠經(jīng)銷商眾多，導(dǎo)致道路灌縫膠價(jià)格也千差萬別，買好的，價(jià)格又太貴；買便宜的，卻總出現(xiàn)冬季凍裂，雪水融化滲入裂縫，白忙活一場；夏天流淌，行人所到之處，鞋印比比皆是，可苦了辛勤的養(yǎng)護(hù)工人。怎樣才能以較低的價(jià)格買到好質(zhì)量的道路灌縫膠呢，原來這三招讓這些事都不是事。
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- 隨著我國公路建設(shè)發(fā)展的不斷深入和完善，對于公路養(yǎng)護(hù)和管理工作所提出的要求也越來越高。然而，在市場經(jīng)濟(jì)體制下，公路部門面臨嚴(yán)重挑戰(zhàn)。如何求生存、謀發(fā)展，為社會提供的道路交通環(huán)境是擺在養(yǎng)護(hù)工作方面的難點(diǎn)。北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司的公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品貼縫帶再次創(chuàng)新，新的貼縫帶系列產(chǎn)品改變了以往兩面揭膜的特點(diǎn)，使用時(shí)只需揭掉貼近裂縫一面的膜即可，既節(jié)省了揭掉上表面膜的工序，更不用因?yàn)榻业裟ず蟊苊廛囕啂鸲龌鄣取p少工序，節(jié)省時(shí)間，降低人工成本，而且更加安全可靠。
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- 瀝青路面對氣溫比較敏感，應(yīng)根據(jù)各地不同季節(jié)的氣候特點(diǎn)、水和溫度變化規(guī)律，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，結(jié)合成功經(jīng)驗(yàn)，針對季節(jié)性病害根源，因地制宜，采取有效的技術(shù)措施，做好預(yù)防性保養(yǎng)和修理。季節(jié)性保養(yǎng)修理應(yīng)符合下列要求： (1)春季：應(yīng)做好瀝青路面溫縮裂縫和其他裂縫的灌、封修理，并及時(shí)快速修補(bǔ)坑槽、松散和翻漿等病害。 (2)夏季：氣溫較高，是瀝青路面養(yǎng)護(hù)工程施工的有利季節(jié)，應(yīng)抓住高溫期處治泛油、鏟除擁包、波浪，及時(shí)修復(fù)冬寒春雨期臨時(shí)修補(bǔ)的破損，恢復(fù)路面使用質(zhì)量。 ③秋季：
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- 湖北省恩施市經(jīng)驗(yàn)豐富化養(yǎng)護(hù)隊(duì)正在將養(yǎng)護(hù)新材料嘉格灌縫膠運(yùn)用新設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)演練，州、市公路局相關(guān)工作人員及生產(chǎn)廠家技術(shù)人員對養(yǎng)護(hù)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。 當(dāng)天下午14時(shí)許，恩施市公路局養(yǎng)護(hù)中心初次將嘉格路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補(bǔ)，清縫機(jī)、開槽機(jī)、灌縫機(jī)、肩背式吹風(fēng)機(jī)四臺小型機(jī)械同時(shí)作業(yè)，對路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。 經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的操作施工，養(yǎng)護(hù)工人快速掌握了機(jī)械操作性能及新技術(shù)使用，將此路段裂縫修補(bǔ)完好。該局表示，今后將繼續(xù)推廣應(yīng)用路面灌縫膠這一新技術(shù)，進(jìn)行瀝青、水泥路面裂縫修補(bǔ)，提高全市的公路養(yǎng)護(hù)水平、節(jié)約成本、改善路況整體效果。
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- 日前，經(jīng)過該處各養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)人員將近兩個(gè)月的施工，黑龍江省方正高速公路管理處全面完成了管養(yǎng)路段內(nèi)597,774延長米灌縫養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高了轄區(qū)高速公路路面質(zhì)量和使用壽命，確保公路運(yùn)行安全。
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- 秦嶺南麓，漢中盆地西緣，山區(qū)氣溫持續(xù)走低。為做好西略高速公路略陽段冬季安全保暢工作，確保道路冬季行車安全，陜西高速集團(tuán)西略分公司略陽管理所結(jié)合冬季公路養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)及山區(qū)路段實(shí)際，積極開展冬季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。 一是加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)精細(xì)管理。不定期組織對危險(xiǎn)路段、重要橋梁進(jìn)行全面檢查灌縫膠，對破損的附屬設(shè)施及時(shí)恢復(fù)。加強(qiáng)對橋梁橋面、伸縮縫和泄水孔進(jìn)行清理，防止山區(qū)高速公路伸縮縫、泄水孔排水不暢造成結(jié)冰現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)的路面及橋梁病害及時(shí)處理，消除安全隱患，確保橋梁冬季運(yùn)行安全。
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- 《皇帝內(nèi)經(jīng)》曾記載“上醫(yī)治未病”的名句，說的是醫(yī)術(shù)高明的醫(yī)生會幫助人們在未生病時(shí)，做到先知并預(yù)防，避免疾病的發(fā)生，這才是醫(yī)者的更高境界。這句話放在公路養(yǎng)護(hù)來說就是在病害未發(fā)生前做好路面處置，也就是近年來公路養(yǎng)護(hù)業(yè)非常關(guān)注的熱點(diǎn)——預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。 交通運(yùn)輸部早在2006年的濟(jì)南養(yǎng)護(hù)工作會議上就提出了加強(qiáng)公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，時(shí)隔5年后的南京養(yǎng)護(hù)工作會議上，交通運(yùn)輸部副部長馮正霖繼續(xù)強(qiáng)調(diào)，大力推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，建立科學(xué)的養(yǎng)護(hù)決策體系。就在前不久的2011年全國
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- 正值春季。春季是路面病害的高發(fā)期，也是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)實(shí)施的更佳時(shí)期。孟州市公路局一直把春季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)作為每年春季養(yǎng)護(hù)工作的重中之重。 在春季來臨之際，孟州市養(yǎng)護(hù)科對公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)病害進(jìn)行全面調(diào)查，以保證灌縫膠等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工原材料的充裕性，以便更好的對公路早期病害信息的掌握。
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- 為了提高道路行車舒適度，延長公路使用壽命，湖北省鄂西管理處養(yǎng)護(hù)部門緊抓冬季預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的黃金時(shí)期，利用晴好天氣多舉措做好路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，這期間將會用到一定量的路面灌縫膠產(chǎn)品。 2013年入冬以來，鄂西養(yǎng)護(hù)本著“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，精細(xì)管理”原則，對管段內(nèi)道路狀況進(jìn)行了徒步全面調(diào)查。根據(jù)路況調(diào)查結(jié)果，確定了需要灌縫路段，也為下一年度養(yǎng)護(hù)工作安排提供了翔實(shí)的數(shù)據(jù)。
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- 道路養(yǎng)護(hù)施工之人行道養(yǎng)護(hù)： 城市道路的人行道，應(yīng)經(jīng)常維修，保持平整、無坑洞、不積水和防滑。 排水 包括維持邊溝、涵管、進(jìn)水口和集水池的清潔暢通，消除沉積物和樹枝，修理被沖毀的構(gòu)筑物，用鋪砌、植草、塊石護(hù)坡和護(hù)岸等以抵抗水流的沖刷破壞。 進(jìn)行路肩和路邊養(yǎng)護(hù)，注意防水和排水，都是為了防止路基病害，保持路基穩(wěn)定，也就是路基養(yǎng)護(hù)工作。 冰雪控制 在寒冷地帶，除雪
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- 甘肅高臺公路管理段高度重視公路冬季養(yǎng)護(hù)工作，通過有效措施的落實(shí)，確保所養(yǎng)道路的安全暢通。詳情如下： 一、組織開展橋涵、路面養(yǎng)護(hù)“回頭看”活動。對養(yǎng)護(hù)路段內(nèi)的重點(diǎn)橋涵可能存在隱患的部位和路面裂縫等病害進(jìn)行查找分析，采取定點(diǎn)觀測、用瀝青灌縫膠進(jìn)行修補(bǔ)處理等措施進(jìn)行及時(shí)處治。 二、高度重視降雪天氣時(shí)段的防滑保暢工作。該段除按要求在急彎、陡坡等重點(diǎn)路段采備了足夠數(shù)量防滑砂和融雪劑的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善了應(yīng)急預(yù)案，確保遇到降雪天氣立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)清除路障和積雪。 三、注重路面保潔工作，確保路面干凈整潔。對臨澤沙河鎮(zhèn)、高臺南華鎮(zhèn)等村鎮(zhèn)過境路段，保潔難度相對較大、易造成路面臟亂的重點(diǎn)路段，采取加大上路巡查頻次和增加機(jī)械清掃力度的形式，保持路面干凈清潔。
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- 2013年4月27日，湖北省恩施市環(huán)城線旗峰壩小村K1+000段一片繁忙，峽口經(jīng)驗(yàn)豐富化養(yǎng)護(hù)隊(duì)正在將養(yǎng)護(hù)新材料路面灌縫膠運(yùn)用新設(shè)備進(jìn)行機(jī)械化預(yù)防性養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)演練，州、市公路局相關(guān)工作人員及生產(chǎn)廠家技術(shù)人員對養(yǎng)護(hù)操作人員進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。 當(dāng)天下午14時(shí)許，恩施市公路局養(yǎng)護(hù)中心初次將路面灌縫膠用于水泥路面裂縫修補(bǔ)，清縫機(jī)、開槽機(jī)、灌縫機(jī)、肩背式吹風(fēng)機(jī)四臺小型機(jī)械同時(shí)作業(yè)，對環(huán)城線旗峰壩小村K1+000段路面裂縫進(jìn)行修補(bǔ)。 經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的操作施工，養(yǎng)護(hù)工人快速掌握了機(jī)械操作性能及新技術(shù)使用，將此路段裂縫修補(bǔ)完好。該局表示，今后將繼續(xù)推廣應(yīng)用路面灌縫膠這一新技術(shù)，進(jìn)行瀝青、水泥路面裂縫修補(bǔ)，提高全市的公路養(yǎng)護(hù)水平、節(jié)約成本、改善路況整體效果。
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- 日前，經(jīng)過該處各養(yǎng)護(hù)工區(qū)養(yǎng)護(hù)人員將近兩個(gè)月的施工，黑龍江省方正高速公路管理處全面完成了管養(yǎng)路段內(nèi)597,774延長米灌縫養(yǎng)護(hù)任務(wù)，切實(shí)提高了轄區(qū)高速公路路面質(zhì)量和使用壽命，確保公路運(yùn)行安全。
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- 為了提高宜城公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化水平，更好延長公路使用壽命，以的公路運(yùn)營狀態(tài)為百姓出行提供便利，宜城市公路局積極購進(jìn)新設(shè)備、運(yùn)用新技術(shù)、新工藝開展冬季公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。 據(jù)悉，該局此次購進(jìn)的路大LD-C1000G型車載式路面綜合養(yǎng)護(hù)機(jī)具有路面破碎、清理坑槽、瀝青加熱和噴灑、混合料加熱拌和（或舊料再生）、夯實(shí)切割等多項(xiàng)功能。入冬以后，宜城公路局積極對管養(yǎng)公路路況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查后，使用綜合養(yǎng)護(hù)車、壓路機(jī)等養(yǎng)護(hù)機(jī)械，有計(jì)劃地對管養(yǎng)的207國道、省道隨南線、宜遠(yuǎn)線、縣道孔上線瀝青路面早期病害進(jìn)行處置，對破損瀝青路面進(jìn)行修補(bǔ)。截止目前已完成裂縫路面撒鋪罩面3500平方，瀝青、水泥混凝土路面灌縫60000米，修補(bǔ)坑槽900平方。
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- 11月30日，湘潭市公路管理局召開瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)專題研討會，研究瀝青路面病害防治方面相關(guān)對策。 瀝青混凝土作為一種路用結(jié)合料，在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中得到了廣泛應(yīng)用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設(shè)長久使用的一種材料。但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及設(shè)計(jì)、施工水平的良莠不齊，加之路面本身老化以及重載、超載的影響，導(dǎo)致瀝青路面常常出現(xiàn)開裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，也大大縮短了瀝青路面使用壽命。 針對主要問題，技術(shù)人員踴躍建言建策，結(jié)合目前市場上的更新養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了認(rèn)真分析和研討，并達(dá)成廣泛共識。在以后的養(yǎng)護(hù)工作中，該局將積極采用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，全面提升養(yǎng)護(hù)專業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)“科技養(yǎng)護(hù)”，“環(huán)保養(yǎng)護(hù)”， 全力推進(jìn)湘潭公路事業(yè)的科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。
- http://www.autoritaire.com/Article/tansuoliqinglumianya_1.html
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- 日前，北京市二環(huán)路、平安大街、蓮花池東路、西外大街等15條道路共計(jì)125萬平方米預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程完工，這是北京市城市道路初次大面積推廣預(yù)養(yǎng)護(hù)技術(shù)。 據(jù)北京市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心負(fù)責(zé)人介紹，通過預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工，能有效阻止水分下滲，防止路面老化、松散及裂縫等病害的產(chǎn)生，從而有效延長道路使用壽命，節(jié)約道路養(yǎng)護(hù)成本。今后，北京將每年列支6000萬至7000萬元專項(xiàng)資金，實(shí)施約100萬平方米的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程，逐步提高全路網(wǎng)完好水平，延長道路使用年限。
- http://www.autoritaire.com/Article/chengshidaoludamianj_1.html
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- 一直以來，路面伸縮縫及裂縫滲漏水是道路養(yǎng)護(hù)工程中亟待解決的突出問題 ,作為以防水補(bǔ)縫為目的的路面養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)材料，瀝青路面灌縫膠灌縫的方式和瀝青路面貼縫膠粘貼的方式均能有效解決瀝青路面裂縫的修補(bǔ)問題，其防止路面裂縫滲水、止水、防水補(bǔ)漏的效果顯著。
- http://www.autoritaire.com/Article/liqinglumianguanfeng_1.html
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- 瀝青路面進(jìn)入大修期后，為節(jié)約維修資金，同時(shí)減少大量廢料對環(huán)境的污染，熱再生技術(shù)在養(yǎng)護(hù)工程中越來越受到青睞，本文著重分析熱再生的節(jié)能環(huán)保效益。
- http://www.autoritaire.com/Article/liqinglumianxianchan_1.html
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- 瀝青路面建成后都會不同程度的產(chǎn)生各種各樣的裂縫。裂縫的出現(xiàn)不僅對路面的連續(xù)性和平整度產(chǎn)生破壞，而且容易造成水份侵蝕路基而影響路面的使用壽命，同時(shí)增加了路面的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)工作及費(fèi)用。因此，世界各國都對裂縫的修補(bǔ)工作非常重視，裂縫修補(bǔ)是路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作首要解決的問題。
- http://www.autoritaire.com/Article/liqinglumianliefengg_1.html
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- 隨著嘉格偉業(yè)嘉格系列路面封縫產(chǎn)品的大力推廣，越來越多的客戶了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路面封縫產(chǎn)品，但在具體的使用過程中因養(yǎng)護(hù)工人施工不當(dāng)影響施工效果的例子不在少數(shù)，為了扭轉(zhuǎn)這種局面，進(jìn)一步明確并規(guī)范嘉格貼縫帶的施工注意事項(xiàng)及施工要領(lǐng)，技術(shù)部對《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2013版）進(jìn)行了重新修訂和改版。改版后的指南以上百例實(shí)地施工案例為基礎(chǔ)，通過技術(shù)部、工程部等部門員工的集體研討，更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2014版）。
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- 瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響，存在著各種裂縫，尤其是北方地區(qū)，尋找科學(xué)、快捷、有效的裂縫修補(bǔ)方法成為養(yǎng)護(hù)工作者的頭等大事。 傳統(tǒng)修補(bǔ)方法采用灌縫膠膠修補(bǔ)，程序復(fù)雜。需經(jīng)過開槽機(jī)進(jìn)行開槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機(jī)加熱后灌縫膠進(jìn)行灌縫。 上述方法修補(bǔ)路面裂縫需擴(kuò)大裂縫縫，必然進(jìn)一步破壞路面，如不規(guī)則裂縫的開槽會比較困難，而且需開槽、清縫、灌縫等專用灌縫設(shè)備，在市政道路、高速公路上施工給車輛通行造成非常多的不便，
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- “貼縫帶施工真是簡單，一個(gè)人就能輕而易舉地修補(bǔ)路面裂縫了，也不需要開槽灌縫等復(fù)雜程序了，連灌縫機(jī)都省了。”遼寧省公路局的一名養(yǎng)護(hù)工高興的說。 北京嘉格偉業(yè)筑路科技有限公司RS貼縫帶是一種卷筒式阻裂防水隔膜的路面養(yǎng)護(hù)材料，具有降低能耗、操作便捷、施工工藝簡單、成本低廉、質(zhì)量可靠、安全環(huán)保等特點(diǎn)，隨著這種新技術(shù)、新材料在全國的進(jìn)一步推廣，勢必使道路養(yǎng)護(hù)部門提高工作效益和工作質(zhì)量。 隨著
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