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近日北方交通灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線　　近日，北方交通道路養(yǎng)護(hù)車家族又有新成員加入，灌縫式路面養(yǎng)護(hù)車即將下線，該產(chǎn)品是集團(tuán)經(jīng)過詳細(xì)的市場調(diào)研、結(jié)合一線用戶實際施工需求、憑借公司三十多年的路面養(yǎng)護(hù)車制造經(jīng)驗而開發(fā)研制的。該產(chǎn)品繼承了北方交通養(yǎng)護(hù)車的一貫高端品質(zhì)，也順應(yīng)市場需求，改進(jìn)了整車結(jié)構(gòu)更精巧，性能可靠，外形美觀，實際應(yīng)用性強(qiáng)。　　該車具備集灌縫膠的加熱和噴灑、乳化瀝青及乳化瀝青噴灑、混合料加熱和拌合(或舊料再生)為一體，路面養(yǎng)護(hù)施工時可同時修補(bǔ)坑槽和裂縫。實現(xiàn)快速到位，快速修補(bǔ)、快速撤離的養(yǎng)護(hù)理念。灌縫膠的噴灑采用全程保溫的方式進(jìn)

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探索瀝青路面養(yǎng)護(hù)“新招” 11月30日，湘潭市公路管理局召開瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)專題研討會，研究瀝青路面病害防治方面相關(guān)對策。　　瀝青混凝土作為一種路用結(jié)合料，在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中得到了廣泛應(yīng)用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設(shè)長久使用的一種材料。但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及設(shè)計、施工水平的良莠不齊，加之路面本身老化以及重載、超載的影響，導(dǎo)致瀝青路面常常出現(xiàn)開裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，也大大縮短了瀝青路面使用壽命。　　針對主要問題，技術(shù)人員踴躍建言建策，結(jié)合目前市場上的更新養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了認(rèn)真分析和研討，并達(dá)成廣泛共識。在以后的養(yǎng)護(hù)工作中，該局將積極采用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，全面提升養(yǎng)護(hù)專業(yè)水平，實現(xiàn)“科技養(yǎng)護(hù)”，“環(huán)保養(yǎng)護(hù)”，全力推進(jìn)湘潭公路事業(yè)的科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。

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新員工新力量新希望嘉格偉業(yè)公司又迎來了新伙伴的加入！嘉格公司的員工業(yè)余文化生活是豐富多彩的，員工下班后可在員工活動室打臺球，羽毛球、籃球、乒乓球，今天恰逢周末，周末聚餐更熱鬧了，老員工熱烈歡迎新同事、新伙伴的加入。任何一個公司的成長壯大，都需要不斷的注入新鮮血液，企業(yè)才能不斷增加創(chuàng)新的思維，不斷突破原有的模式，帶來新的業(yè)務(wù)增長點。隨著公司新產(chǎn)品、新研發(fā)成果的不斷推出，橡膠瀝青，改性瀝青材料銷售業(yè)績的不斷攀升；灌縫膠，貼縫帶等路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的市場需求不斷增加，需要公司有更大的營銷團(tuán)隊、更多的研發(fā)、經(jīng)營、管理人才。我們深信嘉格公司在新老員工的共同努力下，憑借客戶對我們產(chǎn)品質(zhì)量的信賴以及售后服務(wù)工作的日趨成熟和到位，嘉格偉業(yè)公司將會邁入一個更新更高的發(fā)展階段。聚餐席間，新員工很快就融入到了這個大家庭里，大家在一起說著，笑著，暢想著未來……嘉格偉業(yè)不僅是一個公司，也是一個充滿活力與溫暖的團(tuán)隊，更是一個和諧

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橡膠瀝青與SBS改性瀝青的區(qū)別廢橡膠改性瀝青中的膠粉用量為15-20%，同時膠粉中含有的碳黑組分對瀝青有補(bǔ)強(qiáng)作用，而常規(guī)SBS改性瀝青中的SBS用量為3.8-4.5%，因而廢橡膠改性瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗車轍性能和抗疲勞性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青，提高了路面的耐久性能和使用壽命。具體從測定瀝青混合料的勁度模量、馬歇爾穩(wěn)定度、馬歇爾流值、復(fù)合梁耐疲勞性能等指標(biāo)可以看出（SBS改性瀝青是一種很好的材料，如果SBS用量大于4.5%以上，其路用性能也會很好，但由于市場價格競爭，沒有廠家會這樣做,致使其路用性能不理想）。橡膠瀝青中的膠粉含量高，彈性好，提高了路面對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力，是常規(guī)SBS改性瀝青不可比的。

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瀝青混凝土路面病害分析及防治措施瀝青質(zhì)量問題近幾年來，公路作為國家基礎(chǔ)設(shè)施重點投資，各地二級公路、一級公路、高速公路、城市道路等開工項目很多而建設(shè)資金又有限，在道路結(jié)構(gòu)層的厚度設(shè)計、材料的采用方面都本著經(jīng)濟(jì)適應(yīng)的原則，而對交通量的變化、使用年限等并沒有重點研究。達(dá)標(biāo)的瀝青生產(chǎn)規(guī)模有限，不能滿足國內(nèi)建設(shè)規(guī)模的需要。這就使一部分劣質(zhì)瀝青混入公路建設(shè)市場，給路面留下了隱患。

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嘉格嘉格系列貼縫帶產(chǎn)品新分類，明細(xì)清單揭曉隨著公路養(yǎng)護(hù)市場對路面養(yǎng)護(hù)材料要求的日趨細(xì)化，公司原有的貼縫帶規(guī)格已經(jīng)無法滿足當(dāng)今養(yǎng)護(hù)市場的所有需求。嘉格偉業(yè)秉承“客戶至上，按需定制”的原則，研發(fā)部門與生產(chǎn)部門共同研究產(chǎn)品形態(tài)，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，制定RS貼縫帶的多種新規(guī)格，滿足不同客戶的多種需求，舉例如下：

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參加“2014年北京國際道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會”感言（市場部投稿） 2014年5月13日嘉格偉業(yè)市場部團(tuán)隊前往北京展覽館參加了 “2014年北京國際道路建設(shè)養(yǎng)護(hù)技術(shù)與機(jī)械設(shè)備展覽會”，重點參觀走訪了路面養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶）的展臺，通過與同行的深入技術(shù)溝通和交流，以及對養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品市場前景的充分探討，我們在進(jìn)一步了解到現(xiàn)階段道路養(yǎng)護(hù)材料（灌縫膠、貼縫帶）的整體競爭格局的同時，也對我公司的RS系列封縫材料（RS http://www.autoritaire.com/Article/1canjia2014nianbeiji_1.html

如何正確選擇路面貼縫帶產(chǎn)品？現(xiàn)在市場上路面裂縫修補(bǔ)產(chǎn)品---貼縫帶品種繁雜，質(zhì)量良莠不齊，是否已讓您眼花繚亂、無從選擇？不用著急，北京嘉格偉業(yè)給您更貼心的選擇建議。 http://www.autoritaire.com/Article/ruhezhengquexuanzelu_1.html

節(jié)儉之風(fēng)盛行，您還會選擇年年用年年壞的路面裂縫修補(bǔ)材料嗎？國內(nèi)市場中，道路裂縫修補(bǔ)（貼縫帶、灌縫膠）養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品魚龍混雜，價格戰(zhàn)成為部分商家慣用的殺手锏，隨著劣質(zhì)材料不斷地沖擊市場，優(yōu)秀的養(yǎng)護(hù)材料只因為價格門檻稍高而被無情的拒絕在施工應(yīng)用的大門外，日復(fù)一日，年復(fù)一年，養(yǎng)護(hù)成本投入年年升高，而路面的裂縫問題卻在不斷惡化…… http://www.autoritaire.com/Article/jiejianzhifengshengx_1.html

養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品招商加盟工作順利推進(jìn) 隨著我公司橡膠瀝青材料應(yīng)用的逐步完善與深入，其衍生研發(fā)的RS系列路面養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品（貼縫帶、灌縫膠等）逐步形成銷售規(guī)模，市場前景可觀。公司在全國范圍內(nèi)推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品招商加盟工作，通過層層考察和篩選，區(qū)域代理商隊伍逐步擴(kuò)大。代理商在享受各項優(yōu)惠政策的同時，也分批參加了由我公司內(nèi)部組織的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品的宣講會和專業(yè)知識培訓(xùn)。 &nb

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廢舊輪胎變廢為寶制成橡膠瀝青普通瀝青與汽車輪胎接觸時不僅噪音大，而且對輪胎的磨損也很大。寧波一家企業(yè)將橡膠拌入瀝青，制成的橡膠瀝青卻能大幅降低噪音并減少汽車輪胎磨損。正是看中了橡膠瀝青的市場前景，人保財險公司給這種材料作了質(zhì)量承保。昨天開始，這份保額為600萬元的合同正式生效。

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嘉格偉業(yè)的嘉格貼縫帶產(chǎn)品降低養(yǎng)護(hù)成本20%，市場空間很大! 現(xiàn)在都倡導(dǎo)環(huán)保，尤其是在施工建筑行業(yè)。以前縫補(bǔ)路面都需要開槽、灌縫等多個環(huán)節(jié)，既不環(huán)保，投入資金又高，嘉格貼縫帶徹底解決了這些問題，既環(huán)保又實惠, 路面養(yǎng)護(hù)成本降低了20%，具有明顯的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，很受客戶歡迎。

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