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- 要想快致富，必須先修路。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展新修公路對(duì)方便人們的日常出行和帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都有重大的意義，嘉格偉業(yè)多年來致力于公路養(yǎng)護(hù)材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。 每天來來往往的車輛，對(duì)公路的壓力也非常大，時(shí)間長(zhǎng)了就很容易出現(xiàn)裂縫等一些現(xiàn)象，這時(shí)候我們就需要將這些裂縫及時(shí)的修補(bǔ)完整，不然會(huì)加重惡化程度，影響道路暢通。選取好的路面灌縫膠---北京嘉格灌縫膠是您不二選擇！ 我們的產(chǎn)品分為四種類型，分別有高溫型、低溫型、普通型、嚴(yán)寒型，您可以根據(jù)不同地域氣候條件選用不同的產(chǎn)品達(dá)到更佳的效果，您還可以說出你自己的需求我們幫你制定特殊的產(chǎn)品滿足你的需求，嘉格灌縫膠具有與瀝青混凝土縫壁粘結(jié)合能力強(qiáng)，不滲水、彈性好、高溫時(shí)不流淌、不粘輪；低溫不脆裂、耐久性非常強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。
- http://www.autoritaire.com/Article/jiageguanfengjiaolum_1.html
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- 廣惠高速公路起于廣州，經(jīng)增城、博羅、惠州，在惠東與深汕高速連接，高填方路段較多，因此由路基不均勻沉降和水穩(wěn)基層收縮開裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。而且華南地區(qū)是多雨、多臺(tái)風(fēng)的地區(qū)，經(jīng)常性的雨水通過路面裂縫和路面孔隙滲透路面結(jié)構(gòu)層甚至路基，受大車流量和超重車的影響，加速了路面產(chǎn)生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴(yán)重的滲水?dāng)D漿問題對(duì)于路基和路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的，及時(shí)地對(duì)裂縫進(jìn)行防水封堵就顯得尤為重要了。
- http://www.autoritaire.com/Article/yufangxingyanghucelu_1.html
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- 沒有沉重的加熱設(shè)備，也不需要熔化大塊的瀝青膠塊，一名養(yǎng)路工、一把壁紙刀、一支熱焊槍，就可以完成瀝青路面灌縫--在山東惠青黃河公路大橋上，瀝青路面灌縫工作成了“藝術(shù)活”。 瀝青路面上的小小裂縫，修補(bǔ)起來卻向來不輕松。傳統(tǒng)的灌縫方式，需將幾十公斤重的瀝青膠塊現(xiàn)場(chǎng)熔化，再灌到裂縫中填平。整個(gè)工程需要加熱機(jī)、灌縫機(jī)等多臺(tái)設(shè)備及多名養(yǎng)護(hù)人員配合完成，大動(dòng)干戈的施工影響交通正常運(yùn)行。
- http://www.autoritaire.com/Article/xinjishushiliqinglum_1.html
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- 11月30日，湘潭市公路管理局召開瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)專題研討會(huì)，研究瀝青路面病害防治方面相關(guān)對(duì)策。 瀝青混凝土作為一種路用結(jié)合料，在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)中得到了廣泛應(yīng)用，從鄉(xiāng)村道路到城市道路，從三級(jí)路到高速公路，從路面底基層到路面面層，均普遍采用，成為道路建設(shè)長(zhǎng)久使用的一種材料。但由于瀝青混凝土材質(zhì)本身的差異，以及設(shè)計(jì)、施工水平的良莠不齊，加之路面本身老化以及重載、超載的影響，導(dǎo)致瀝青路面常常出現(xiàn)開裂、泛油、松散、坑槽等病害。這些病害的出現(xiàn)嚴(yán)重影響了行車速度、行車安全，加大了汽車磨損，也大大縮短了瀝青路面使用壽命。 針對(duì)主要問題，技術(shù)人員踴躍建言建策，結(jié)合目前市場(chǎng)上的更新養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行了認(rèn)真分析和研討，并達(dá)成廣泛共識(shí)。在以后的養(yǎng)護(hù)工作中，該局將積極采用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，全面提升養(yǎng)護(hù)專業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)“科技養(yǎng)護(hù)”，“環(huán)保養(yǎng)護(hù)”， 全力推進(jìn)湘潭公路事業(yè)的科學(xué)、可持續(xù)發(fā)展。
- http://www.autoritaire.com/Article/tansuoliqinglumianya_1.html
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- 由于混凝土橋面板在經(jīng)受車輛重復(fù)荷載的振動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響從而產(chǎn)生細(xì)微裂縫而引起橋面滲水或漏水,致使鋼筋銹斷,嚴(yán)重影響著橋梁的耐久性、安全性。因此需要在瀝青混凝土鋪裝層與橋面水泥混凝土鋪裝層之間鋪設(shè)防水層，以杜絕橋面水的滲透危害。
- http://www.autoritaire.com/Article/jianshuqiaomianfangs_1.html
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- 廣惠高速公路起于廣州，經(jīng)增城、博羅、惠州，在惠東與深汕高速連接，高填方路段較多，因此由路基不均勻沉降和水穩(wěn)基層收縮開裂等原因引起的反射裂縫病害就較為突出。而且華南地區(qū)是多雨、多臺(tái)風(fēng)的地區(qū)，經(jīng)常性的雨水通過路面裂縫和路面孔隙滲透路面結(jié)構(gòu)層甚至路基，受大車流量和超重車的影響，加速了路面產(chǎn)生唧漿、塌陷、坑槽。較嚴(yán)重的滲水?dāng)D漿問題對(duì)于路基和路面結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度的損害是相當(dāng)嚴(yán)重的，及時(shí)地對(duì)裂縫進(jìn)行防水封堵就顯得尤為重要了。
- http://www.autoritaire.com/Article/gaosugongluliqingluam_1.html
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- 摘要：橋梁和道路是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈，關(guān)乎人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方方面面。橋梁施工技術(shù)的好壞直接影響到橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣。因此，在橋梁工程建設(shè)過程中，施工單位要密切關(guān)注橋梁工程質(zhì)量問題，不斷完善施工技術(shù)，防止橋梁施工裂縫的產(chǎn)生，確保橋梁的施工安全和使用安全。
- http://www.autoritaire.com/Article/duiqiaoliangshigongj_1.html
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- 貼縫帶因施工方便，對(duì)交通影響小，而且效果也不錯(cuò)，現(xiàn)在的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品越來越傾向于貼縫帶，但是，修補(bǔ)裂縫或路面損壞不太嚴(yán)重可以用貼縫帶，但像路面坑槽、裂縫較大著一般用冷補(bǔ)料、灌縫膠的比較多，修補(bǔ)的也很好。
- http://www.autoritaire.com/Article/dongbeidiqulumianlie_1.html
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- 瀝青混凝土路面施工要滿足結(jié)構(gòu)要求的耐用性，主要受兩個(gè)指標(biāo)的影響即混合料配合比和施工中壓實(shí)控制，如果不充分壓實(shí)，就是更優(yōu)設(shè)計(jì)的混合料，都會(huì)降低路面的使用性能。正由于這個(gè)原因，壓實(shí)被認(rèn)為是影響瀝青路面耐用性能更重要的原因。如果施工中沒有達(dá)到要求的壓實(shí)度，由于孔隙率大，透水性大，會(huì)加速混合料的老化，空氣、雨水等雜物易進(jìn)入，使路面產(chǎn)生松散、坑槽等多種不良后果。過分壓實(shí)也是不足取的，一方面浪費(fèi)不必要的資源，增大施工成本；另一方面也會(huì)使混合料中集料破碎，密實(shí)度不增反而降低，而且孔隙率過小，不能容納瀝青的熱膨脹，在炎熱的夏季易出現(xiàn)泛油和失穩(wěn)，降低路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
- http://www.autoritaire.com/Article/qiantannongcungonglu_1.html
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- 裂縫修補(bǔ)方法很多，一般根據(jù)裂縫的寬度和深度確定修補(bǔ)工藝。我們根據(jù)裂縫寬度將裂縫分為4種：(1)微裂縫，此類裂縫縫寬<5 mm，裂縫邊緣無碎裂或僅有輕微碎裂，沒有或有少量支縫，對(duì)車輛行駛的平穩(wěn)性影響不太大
- http://www.autoritaire.com/Article/gaosugongluguanfengs_1.html
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- 瀝青路面建成后都會(huì)不同程度的產(chǎn)生各種各樣的裂縫。裂縫的出現(xiàn)不僅對(duì)路面的連續(xù)性和平整度產(chǎn)生破壞，而且容易造成水份侵蝕路基而影響路面的使用壽命，同時(shí)增加了路面的養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)工作及費(fèi)用。因此，世界各國(guó)都對(duì)裂縫的修補(bǔ)工作非常重視，裂縫修補(bǔ)是路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作首要解決的問題。
- http://www.autoritaire.com/Article/liqinglumianliefengg_1.html
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- 2014年5月，嘉格偉業(yè)技術(shù)部工程師、工程部貼縫帶施工人員前往北京機(jī)場(chǎng)高速路段，進(jìn)行了嘉格貼縫帶的試驗(yàn)段施工。施工前，工程師首先向施工人員講解了嘉格貼縫帶的施工要求、技術(shù)規(guī)范、操作要領(lǐng)及注意事項(xiàng)，雖然這個(gè)講解已重復(fù)了多次，但工程師還是細(xì)心地再次就重點(diǎn)事項(xiàng)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。施工路段現(xiàn)場(chǎng)路況良好，無需進(jìn)行裂縫清理，可直接進(jìn)行貼縫操作。技術(shù)部工程師全程指導(dǎo)了施工人員使用嘉格貼縫帶進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)縫施工試驗(yàn)的全過程，認(rèn)真糾正操作不當(dāng)?shù)氖┕こ绦?，每一個(gè)細(xì)節(jié)都不得忽視，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗，一個(gè)小小的失誤可能就會(huì)影響到整個(gè)施工的質(zhì)量。施工人員動(dòng)作非常熟練，效率很高，每個(gè)人每小時(shí)貼縫達(dá) 50米。工程師在施工過程中和結(jié)束后，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了拍照，記下了技術(shù)數(shù)據(jù)和路段標(biāo)識(shí)。
- http://www.autoritaire.com/Article/jiageweiyeRStiefengd_1.html
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- 隨著嘉格偉業(yè)嘉格系列路面封縫產(chǎn)品的大力推廣，越來越多的客戶了解和信任我公司的嘉格貼縫帶、灌縫膠等路面封縫產(chǎn)品，但在具體的使用過程中因養(yǎng)護(hù)工人施工不當(dāng)影響施工效果的例子不在少數(shù)，為了扭轉(zhuǎn)這種局面，進(jìn)一步明確并規(guī)范嘉格貼縫帶的施工注意事項(xiàng)及施工要領(lǐng)，技術(shù)部對(duì)《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2013版）進(jìn)行了重新修訂和改版。改版后的指南以上百例實(shí)地施工案例為基礎(chǔ)，通過技術(shù)部、工程部等部門員工的集體研討，更終定稿形成《嘉格貼縫帶施工技術(shù)指南》（2014版）。
- http://www.autoritaire.com/Article/jiageweiye2014banRSt_1.html
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- 瀝青砼路面因溫度變化等因素的影響，存在著各種裂縫，尤其是北方地區(qū)，尋找科學(xué)、快捷、有效的裂縫修補(bǔ)方法成為養(yǎng)護(hù)工作者的頭等大事。 傳統(tǒng)修補(bǔ)方法采用灌縫膠膠修補(bǔ)，程序復(fù)雜。需經(jīng)過開槽機(jī)進(jìn)行開槽-----高壓氣體清理裂縫-----灌縫機(jī)加熱后灌縫膠進(jìn)行灌縫。 上述方法修補(bǔ)路面裂縫需擴(kuò)大裂縫縫，必然進(jìn)一步破壞路面，如不規(guī)則裂縫的開槽會(huì)比較困難，而且需開槽、清縫、灌縫等專用灌縫設(shè)備，在市政道路、高速公路上施工給車輛通行造成非常多的不便，
- http://www.autoritaire.com/Article/lumianyanghuxinchong_1.html
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- 由于環(huán)境溫度、交通荷載等因素的影響，瀝青路面初期產(chǎn)生的裂縫對(duì)瀝青路面使用性能常無明顯影響，但由于半剛性基層自身干縮和溫縮應(yīng)變脹縮產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過半剛性基層自身的極限抗拉強(qiáng)度，使其從強(qiáng)度薄弱處產(chǎn)生斷裂，隨著路面使用時(shí)間的延長(zhǎng)。已有的裂縫逐漸向上擴(kuò)展到路表，橫向裂縫不斷增加。縫寬不斷增大，橫向裂縫再不斷附生縱向裂縫，更終形成大小不等獨(dú)立板塊，在表面水的作用下，致使裂縫附近基層的含水量加大，甚至飽和。
- http://www.autoritaire.com/Article/ruheyanchangliqinglu_1.html
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